ULTra est un système de transport individuel de type Personal Rapid Transit (PRT), autrement dit un moyen de transport automatique collectif léger permettant de se déplacer à la demande et sans arrêt intermédiaire dans de petits véhicules indépendants, en se déplaçant sur une voie dévolue à ce moyen de transport.La première application de ce système permettra aux passagers de l'aéroport de Londres Heathrow de rejoindre depuis le terminal 5 leur véhicule garé au parking. D'abord prévu pour fin 2009, le service a débuté en octobre 2010 par un usage restreint au personnel de l'aéroport. La mise en service complète a eu lieu en mai 2011.C'est le deuxième système PRT à entrer en service commercial dans le monde, après le Personal Rapid Transit de Morgantown de l'université de Virginie-Occidentale, en 1975. Il pourrait être suivi par le Personal Rapid Transit de Masdar, lui aussi en cours de test.L'entreprise conceptrice est la société Ultra PRT Ltd, anciennement Advanced Transport Systems Ltd, basée à CardiffHistoriqueLes prototypesQuatre prototypes ont été fabriqués pour développer les technologies utilisés par ULTra entre 2001 et 2007, puis trois véhicules de présérie ayant l'aspect final en 2007.La construction des premiers véhiculesLa construction des véhicules destinés à l'aéroport d'Heathrow a débuté en 2008La construction de l'infrastructure et les tests à l'aéroport d'HeathrowA l'aéroport de Londres Heathrow, les tests opérationnels ont débuté le 7 juillet 2009. Les tests portant sur un véhicule se déplaçant tout seul sur le réseau se sont terminés en octobre 2009, puis des tests avec plusieurs véhicules ont eu lieu, et enfin ce sont les tests avec des passagers qui ont lieu depuis mars 2010. Une mise en service partielle réservée au personnel a débuté en octobre 2010. La mise en service officielle a débuté le 18 avril 2011.
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